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Feuchter November-Nebel über dem Erdinger Moos. Flughafen München, 5.00 Uhr morgens. Für die noch müden Passagiere des Condor-Fluges nach Palma der Beginn eines herrlichen Urlaubstages. Für die ausgeschlafene Crew um Kapitän, Thomas Lindner, und seiner Co-Pilotin, Patricia Gross, beginnt der Arbeitstag mit der Checklisten-Routine vor dem Start. Startbahn, Windrichtung, Sichtverhältnisse, Flugroute, Kerosin-Menge - alles wird in diesem Vor-Start-Check besprochen. Auch später beim Rückflug von Palma kann Pilotseye.tv bei dieser Cockpit-internen Besprechung dabei sein. Was sich oft so routiniert und wiederholend anhört, sorgt für die entsprechende Sicherheit auf dem Flug. Auch während der Abfertigungs-Dialoge mit dem Kollegen vom Tower wird mit Checks für die erhöhte Sicherheit bei diesen nebligen Bedingungen gesorgt. Um dieses Fachenglisch zu verstehen, muss man aber kein Pilot sein - die zuschaltbaren Untertitel bieten die deutschen Bezeichnungen zu den englischen Begriffen. Bevor es auf dem Hinflug bei dieser Witterung Ready for Take-off heißt, wird der Airbus A320-212 enteist. So nah war noch nie eine Kamera dabei. Co-Pilotin, Patricia Gross, erläutert, wie Außentemperatur und Enteisungs-Gemisch die Dauer des Vorgangs beeinflussen. Eine Landung auf dem Flughafen von Palma kann man nur als spektakulär bezeichnen: Zuerst schnurstracks direkt auf einen Felsen zu, um dann im letzten Moment rechts abzubiegen und auf der Landebahn 01, also Richtung Norden, zu landen. Erst kilometerlang dicht an den Felsen der Insel entlang, nur um dann auf die häufig sehr windige Landebahn aufzusetzen. Der Schwierigkeitsgrad wird noch erhöht, dadurch dass sie dem Inselprofil folgt - erst leicht ansteigend, dann wieder abfallend. Vollste Konzentration für die beiden Piloten mit Extra-Zulassung für diesen Airport. La Palma ist eine der Inseln, auf denen Co-Pilotin, Patricia Gross, besonders gern Zeit verbringt. Deshalb genießt sie es auch, uns im PilotsEYE.tv-Special die Insel zu zeigen. Die Küstenlinie und den lokalen Vulkan San Antonio erkunden wir mit dem Hubschrauber, in den Bananenplantagen und den verträumten Marktplätzen geht es dann zu Fuß weiter. Während die Route im Hauptfilm kurz und knapp erläutert wird, finden sich die tiefer interessierten im Bonusteil der DVD wieder. Hier erklärt der Chefpilot und Flottenchef alle Details der Route und was den Anflug so schwierig macht. Kapitän Thoma Lindner erläutert den Zuschauern vor dem Rückflug noch die verschiedenen Möglichkeiten der Routen im Luftraum. Abflug: München Ziel: La Palma Flugzeug: Airbus A320-212 Laufzeit: ca. 110 min Ausführung: DVD, deutsche und englische Untertitel, 16:9 Format, Stereo.
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